美日美文--文明的背后

　　去杭州旅游，留给我印象最深的，不是西湖，不是各种名胜，而是杭州的车。

　　那天下午，我从胡雪岩故居出来，过一条没设红绿灯的斑马线。刚走几步，左边过来一溜车，我站在那儿愣了一下，不知是过，还是不过。这时候，我吃惊地看见，最前面那辆车缓缓停下了。紧接着，它后面的车也停下了。一会儿时间，一大溜车，排成一条整齐的线——它们都停了下来，静候我一个人从从容容地走过！

　　那一刻，我感到自己像个骄傲的女王，所有的车，都在为我行注目礼，同时也有些不太好意思，走路的时候腿都有些飘。在国内，我也走过许多城市，可这么多汽车为我停下、给路人尊严的，只有杭州!

　　想起在家乡或别的城市，在路过没设红绿灯的斑马线时，左躲右闪，险象环生。有时候，明明绿灯，你正大摇大摆地通行，突然杀出一辆车，贴着你的身子，从前面或者后面，疾驰而过。你愤怒地瞪司机一眼，恰遇司机同样愤怒的眼睛，双方似乎都有一千个愤怒的理由。这时候，很可能会发生不愉快。一个说，我正绿灯过马路，另一个说，我是右拐车呀，没有违法……行人和司机，永远是一对矛盾，各有各的苦衷，就是缺乏相互理解。

　　在杭州，第一次遇到这种车让人的景象时，有些惊异，心想这是不是偶然现象。然而接下来的几天，在我享受到好几次这样的注目礼后，已了然于心：在杭州，车让行人是一种文明风气。杭州的汽车普遍开得快，像他们的生活节奏，但所有的车都不跟行人抢道，大老远看见你要过马路，它们就迅速变慢，停下。

　　问起当地一个朋友，他说，杭州的车，以前也跟其他地方的一样，后来，发生了一起“车不让行人”的严重交通事故。在“车让不让行人”的问题上，全市还有一段时间的大讨论。后来，公交车先做了个好的开头，然后是私家车，再后来是出租车。开始乱，后来时间长了，车让行人，就渐渐成了风气。一个习惯养成之后，就变得理所当然，只要遵守即可。偶尔遇到不让行人的车，被探头拍到后，车主就规规矩矩交罚款吧。

　　几天的停留，我还发现杭州的车主，似乎都有着好脾气，能等。去龙井村买茶，拉我们的是四十来岁的男子，他把车停在一边，忙着帮我们品鉴，我想他可能有提成吧！可看了半天，我们也没买到合适的茶，他却并不气急，又谈笑风生拉我们下山。问他多少钱，他指指计价器。因为我们事先不是包车，他也坚持只收计程费。只是下车时，他递过来名片，说如果明天想包车，夜里十一点前给他打电话。

　　杭州的哥只送自己名片，不会索要客人信息，他们希望给你留下美好印象，而后你主动找他。这多么像西湖的风格——我把真诚和美送给你，也把去留的主动权给你，你是客，你是上帝！

　　再问杭州朋友，为什么杭州的出租车有规矩。答曰，杭州作为旅游城市，除人们本身素质较好外，管理部门也在这方面下了功夫，对违规的惩罚比较严厉。

　　原来如此。文明的背后，往往是规矩在起作用。无规矩无以成方圆啊！没有规矩，单靠个人修养来维持井井有条的秩序，往往难以达成。孟子云：“修身以养性。”修养说到底是一个动态过程。“修犹切磋琢磨，养犹涵养熏陶”。也就是说，一个人在日常生活中需要通过接受各种锻炼，才能提升到一定境界。那么，在接受训练之前，还是先立个规矩吧！